电动机磁性槽楔经常掉出来的原因分析
应我朋友的邀请,我去参加了一个由他组织的小型聚会,听闻他们的单元的高压电动机由于其磁性槽楔的脱落而未能返回工厂。由于我的专业习惯,我去仔细检查了故障。今天,我将讨论电动机磁性槽楔的安装过程,并与您分享调查结果。
目前,通过将铁粉和环氧树脂按一定比例混合并添加增强材料来模制磁性槽楔。由于磁性槽楔位于电动机的磁场中,因此它将受到磁场的径向张力。对于几百千瓦的电动机,磁槽楔上的电磁应力试图使磁槽楔径向振动,这是磁槽楔与普通槽楔不同的特征。
我曾经读过关于在杂志中安装磁性槽楔的涂胶过程。涂刷胶的目的是用胶填充铁芯和磁性槽楔之间的工艺间隙,并将点接触变为面接触。该环氧树脂胶粘剂配方合理,流动性好,固化后具有一定的强度和弹性,可有效防止脱落。
当公司开始组装磁性插槽楔块时,一些员工不愿意牢固地粘附磁性插槽楔块。他们担心将来维修电机时楔子不会掉落,这会给维修带来麻烦。由于未严格按照工艺要求通过胶水固定磁槽楔,因此在安装电动机后磁槽楔会很快脱落。
磁性插槽楔松散安装时,即使涂有胶水也无法牢固固定。但是不能太紧,太紧会增加安装难度,并会引起磁槽楔内部损伤,长期运行后会掉落。
在安装过程中,应一一安装,然后正式驱动。在驱动过程中,必须填充楔块,然后用刷子在槽壁的两侧涂上胶水,然后再驱动磁性槽楔。驱动后,磁槽楔的末端不得损坏或折断。然后,再次刷涂铁芯和磁楔表面的胶水。
但是,我们必须考虑使用的粘合剂是否会干扰浸渍清漆。对于许多汽车厂来说,没有涂胶工艺,前提是槽楔的尺寸和槽楔的安装均满足工艺要求。根据高压电动机的加工机理,只要绕组绝缘处理合理,运行过程就不会出现电气故障。从另一个角度,还提出了与绝缘相关的每个环节的重要性。
目前,通过将铁粉和环氧树脂按一定比例混合并添加增强材料来模制磁性槽楔。由于磁性槽楔位于电动机的磁场中,因此它将受到磁场的径向张力。对于几百千瓦的电动机,磁槽楔上的电磁应力试图使磁槽楔径向振动,这是磁槽楔与普通槽楔不同的特征。
我曾经读过关于在杂志中安装磁性槽楔的涂胶过程。涂刷胶的目的是用胶填充铁芯和磁性槽楔之间的工艺间隙,并将点接触变为面接触。该环氧树脂胶粘剂配方合理,流动性好,固化后具有一定的强度和弹性,可有效防止脱落。
当公司开始组装磁性插槽楔块时,一些员工不愿意牢固地粘附磁性插槽楔块。他们担心将来维修电机时楔子不会掉落,这会给维修带来麻烦。由于未严格按照工艺要求通过胶水固定磁槽楔,因此在安装电动机后磁槽楔会很快脱落。
磁性插槽楔松散安装时,即使涂有胶水也无法牢固固定。但是不能太紧,太紧会增加安装难度,并会引起磁槽楔内部损伤,长期运行后会掉落。
在安装过程中,应一一安装,然后正式驱动。在驱动过程中,必须填充楔块,然后用刷子在槽壁的两侧涂上胶水,然后再驱动磁性槽楔。驱动后,磁槽楔的末端不得损坏或折断。然后,再次刷涂铁芯和磁楔表面的胶水。
但是,我们必须考虑使用的粘合剂是否会干扰浸渍清漆。对于许多汽车厂来说,没有涂胶工艺,前提是槽楔的尺寸和槽楔的安装均满足工艺要求。根据高压电动机的加工机理,只要绕组绝缘处理合理,运行过程就不会出现电气故障。从另一个角度,还提出了与绝缘相关的每个环节的重要性。